MOTO4 EUROPEAN CUP – ROUND 4
24.-26.07.2026 – Circuit de Nevers Magny-Cours / France
4,411 km, 9 Rechts- und 8 Linkskurven, längste Gerade 900 m
Mit viel Selbstvertrauen bin ich nach Magny-Cours gereist. Die Strecke lag mir bereits im vergangenen Jahr sehr gut, deshalb wusste ich, dass ich an diesem Wochenende das Potenzial habe, vorne mitzukämpfen.
Der Freitag verlief genau nach Plan. In den freien Trainings konnte ich meine eigene Pace aufbauen und das Wichtigste erreichen: Ich fühlte mich auch ohne Windschatten oder einen Vordermann schnell und sicher auf dem Motorrad. Das gab mir eine optimale Ausgangslage für den Qualifikationstag.
Im ersten Practice, in dem es um den direkten Einzug ins Qualifying 2 ging, konnte ich mit Platz 5 direkt den Sprung ins Q2 schaffen. Im anschließenden Qualifying belegte ich in meiner Gruppe den dritten Platz. Das bedeutete Startplatz 6 für beide Rennen am Sonntag – meine bisher beste Ausgangsposition im Moto4 European Cup.
Das erste Rennen begann allerdings nicht optimal. Bereits in der Anfangsphase wurde ich von einem anderen Fahrer fast abgeräumt, wodurch ich den Anschluss an die fünfköpfige Spitzengruppe verlor. Im weiteren Rennverlauf musste ich in der Schikane einen Shortcut nehmen. Da ich die vorgeschriebene Zeit von einer Sekunde nicht verlor, erhielt ich eine Long-Lap-Penalty, die ich direkt in der nächsten Runde absolvierte. Dadurch fiel ich bis auf Platz 18 zurück. In den verbleibenden drei Runden konnte ich mich jedoch mit einer starken Pace noch bis auf Platz 6 nach vorne kämpfen. Das hat mir gezeigt, dass die Geschwindigkeit definitiv vorhanden war und ich für das zweite Rennen bestens vorbereitet war.
Im zweiten Rennen lief es dann deutlich besser. Von Beginn an konnte ich in der Führungsgruppe mitfahren und sogar meine ersten Führungsmeter im Moto4 European Cup sammeln. Es war ein unglaublich enges und hart umkämpftes Rennen mit den besten Fahrern der Meisterschaft. Genau in solchen Situationen sammelt man die wertvollsten Erfahrungen. Ich habe sehr viel darüber gelernt, wie man sich in einer Spitzengruppe behauptet, worauf es in den entscheidenden Momenten ankommt und was ich beim nächsten Mal noch besser machen kann. Am Ende reichte es erneut für Platz 6, auch wenn deutlich mehr möglich gewesen wäre.
Alles in allem war es ein sehr erfolgreiches Wochenende. Ich konnte mich in jeder Session steigern, meine Pace war konstant stark und ich habe unglaublich viel dazugelernt. Ich weiß, wo ich aktuell stehe, wo ich hinmöchte und woran ich in den kommenden Wochen weiter arbeiten werde.
Jetzt geht es in die Sommerpause. Diese werde ich nutzen, um mich bestmöglich vorzubereiten, mich zu erholen und beim nächsten Rennen wieder voll anzugreifen.
Ein großes Dankeschön geht an mein Team für die großartige Arbeit an diesem Wochenende, an meinen Trainer, meine Familie, meine Sponsoren und natürlich an alle, die mich auf meinem Weg unterstützen. Ohne euch wäre das alles nicht möglich!
Alle Rennen könnt ihr auch im Nachhinein unter diesem Link bei Youtube sehen.
Round 4 – Stand nach 7 Rennen:
1. #46 ÁLVARO LUCAS 135
2. #67 LORENZO PRITELLI 99
3. #27 MATEO MARULANDA 86
4. #53 VICTOR CUBELES 85
…
…
8. #20 FYNN KRATOCHWIL 52
Die nächsten Rennen:
R5 06.09. Circuit Ricardo Tormo / Spain
R6 27.09. MotorLand Aragón / Spain
R7 18.10. Motor Valley and Emilia-Romagna Misano / Italy
Bei 4moto-shop.de findet ihr auch unser Merchandise, schaut mal vorbei.
